雷凌油电混合动力车型相较于传统汽油车型，有着更低的油耗表现，这一点不容忽视。
首先，雷凌双擎搭载了丰田最先进的混联式强混合动力系统，其中新的混合动力镍氢蓄电池组通过最新的冷却系统，大幅提升了冷却效果，从而实现了燃油经济性的提升。
其次，新技术使得能量控制单元（PCU）重量减少了15%，体积减小了35%，能量损耗降低了20%，这大幅提升了输出功率密度。
最后，全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合，使得雷凌油电混合动力车型实现了最高效率的动力输出，同时达到了同级4.2L/100km的最佳油耗表现。
因此，从油耗的角度来看，雷凌油电混合动力车型确实会比汽油车型更好。